ເຕັກໂນໂລຊີ GRVNES DPF ໃຊ້ porous, wall-flow filters ceramic ຫຼືໂລຫະປະສົມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກໃນການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກ.ການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນ modular arrays ພາຍໃນສາຍທີ່ຢູ່ອາໄສ.ການກັ່ນຕອງ DPF ແບບໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດວາງຊ້ອນກັນໄດ້, ເພື່ອປັບຄວາມອາດສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນອະນຸພາກຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການກໍ່ສ້າງຕົວກອງຍັງໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດ "ການເກັບຮັກສາ" ຫຼາຍກ່ວາການກັ່ນຕອງອື່ນໆ.ອຸນຫະພູມການຟື້ນຟູການກັ່ນຕອງແລະຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງແມ່ນຕໍ່າ, ແລະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ OEM.
ເຄືອບດ້ວຍຕົວເລັ່ງການທົນທານຕໍ່ຊູນຟູຣິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຜຸພັງຂອງອະນຸພາກ, ການກັ່ນຕອງ DPF ອະນຸຍາດໃຫ້ PM burn-off ຫຼື "ການຟື້ນຟູ passive" ໂດຍໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຖິງ 525 ° F / 274 ° C, ຂຶ້ນກັບ soot ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຜະລິດ.ບໍ່ເຫມືອນກັບການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນບາງຊະນິດ, ມັນສາມາດຈໍາກັດການຜະລິດNO₂, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຄວບຄຸມ.